Αλλάζουμε το θερμοστάτη της Toyota με τα χέρια μας

Μπορεί να προκαλέσει ελαττωματικό θερμοστάτη Toyotaσοβαρές παραβιάσεις στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Σημάδια αυτής της κατάρρευσης μπορεί να είναι μια μακρύτερη προθέρμανση του αυτοκινήτου, βραστό αντιψυκτικό και εσφαλμένη λειτουργία της σόμπας. Επομένως, εάν εντοπιστεί βλάβη, αντικαταστήστε αμέσως το παλιό με ένα νέο. Αυτό είναι θετικό, αυτή η διαδικασία δεν είναι πολύ δύσκολη και δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες, οπότε σήμερα θα εξετάσουμε πώς να αλλάξουμε τον θερμοστάτη "toyot" με τα χέρια μας.

Εργαλεία

Το μόνο που χρειάζεται να αντικαταστήσουμε είναι μια σταυροφορίαένα κατσαβίδι, ένα κεφάλι και ένα κλειδί για 10 χιλιοστά. Επίσης πριν από την αντικατάσταση, ετοιμάστε 1,5-2 λίτρα νέου ψυκτικού υγρού και φυσικά ένα νέο θερμοστάτη.

Πού να ψάξετε για έναν θερμοστάτη;

Η Toyota έχει αυτή τη λεπτομέρεια κάτω από το tramp, οπότε η μετάβαση σε αυτό δεν είναι πολύ δύσκολη.

Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης και εγκατάστασης: τα στάδια της διαδικασίας

Για να μπορέσει να αλλάξει τον θερμοστάτη, η Toyota πρέπεινα ψύχεται (δηλαδή, η θερμοκρασία του κινητήρα του δεν πρέπει να λειτουργεί). Διαφορετικά, μπορείτε να κάψετε τα δάχτυλά σας. Έτσι, όταν ο κινητήρας μας είναι κρύος, ανοίξτε την κουκούλα και αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα, να αποσυνδέσετε τους σφιγκτήρες, να ξεβιδώσετε τον σφιγκτήρα και να χρησιμοποιήσετε την κεφαλή για να ξεβιδώσετε μερικά μπουλόνια. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι πριν από αυτό το βήμα, ο αισθητήρας αέρα πρέπει να αποσυνδεθεί.

Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί στο 10 στρίψιμοδύο βίδες και αποσυνδέστε τον ακροδέκτη θερμικού αισθητήρα. Είναι πιθανόν ότι τη στιγμή που το αντιψυκτικό θα ρέει, επομένως, όταν αλλάζετε τον θερμοστάτη, η Toyota πρέπει να είναι με ένα καινούργιο ψυκτικό υγρό. Έτσι φτάσαμε στο κύριο μέρος. Τον εξαγάγουμε από τους συνδέσμους και τοποθετούμε ένα καινούργιο στη θέση του.

Μπορείτε να συναρμολογήσετε έναν ηλεκτρονικό θερμοστάτη με παρόμοιο τρόποαλλά εδώ θα πρέπει να θυμάστε μερικές αποχρώσεις. Αφού αυτό το μέρος είναι πλήρως στερεωμένο και όλοι οι αισθητήρες είναι συνδεδεμένοι, είναι απαραίτητο να ξεκινήσει ο κινητήρας και να ελέγξει τη στεγανότητα των συνδέσεων. Μετά από 1-2 λεπτά απενεργοποιήστε την ανάφλεξη και ρίξτε ένα νέο αντιψυκτικό στο ψυγείο (όχι περισσότερο από ένα λίτρο). Θα χρειαστούμε περίπου την ίδια ποσότητα στο δοχείο διαφράγματος διαστολής. Πρέπει να ρίχνετε μέχρι το ψυκτικό να φτάσει στο πλήρες. Λίγα λεπτά μετά τη λειτουργία του κινητήρα, ο αριθμός αυτός κανονικοποιείται και η βελόνα πέφτει στη μέση. Για να γεμίσετε, δεν χρειάζεται τίποτα ούτε σε ψυγείο ούτε σε δεξαμενή επέκτασης.

Αφού αντικαταστήσετε μια συσκευή, όπως ένα θερμοστάτη,Η Toyota θα ανακτήσει τις πρώην ποιότητες της. Το μηχάνημα θα θερμανθεί γρήγορα και ο κινητήρας δεν θα βράσει. Η καμπίνα θα παρέχει μια κανονική ροή ζεστού και ζεστού αέρα. Με την ευκαιρία, σε όλα τα "ιαπωνικά" η σόμπα, αν είναι σε καλή κατάσταση, είναι τόσο παραγωγική ώστε μετά από 15 λεπτά λειτουργίας είναι δυνατό να ανοίξουν τα παράθυρα και να πάνε στο δρόμο, ακόμη και αν το overboard είναι μείον 20.

Συνολικά, για να αντικαταστήσουμε τον θερμοστάτη, εμείςπέρασε 500 ρούβλια και 15 λεπτά χρόνου. Η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα δεν υπερβαίνει τους 95 βαθμούς Κελσίου και δεν πέφτει κάτω από τους 83 βαθμούς. Όπως μπορείτε να δείτε, μια ανεξάρτητη αντικατάσταση είναι όχι μόνο απλή, αλλά και οικονομική (όσον αφορά τις τιμές μιας εγκατάστασης εξυπηρέτησης).