Λάδι κινητήρα για πετρελαιοκινητήρες με υπερτροφοδοσία. Ποιο είναι το καλύτερο λάδι για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ντίζελ;

Ανάπτυξη υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα ντίζελτα καύσιμα, οι κατασκευαστές έχουν επιτύχει τη δημιουργία ενός κινητήρα που δεν είναι κατώτερος από τη βενζίνη από όλες τις απόψεις. Αρχικά, οι υπερσυμπιεστές χρησιμοποιήθηκαν για να αυξήσουν τη δύναμη του ICE στη στρατιωτική αεροπορία στις αρχές του εικοστού αιώνα. Για τα αυτοκίνητα, πήγε στη μαζική παραγωγή μόνο το 1978.

Ωστόσο, μαζί με την αύξηση της ισχύος, η διάρκεια ζωής του κινητήρα μειώνεται. Ως εκ τούτου, απαιτείται ειδικό λάδι για κινητήρες ντίζελ με υπερσυμπίεση.

Η συσκευή και η αρχή της λειτουργίας

Η δράση του κινητήρα βασίζεται στην ενέργεια εξάτμισηςαερίων. Από τον κύλινδρο κατευθύνονται προς την πτερωτή του στροβίλου, περιστρέψτε τον στρόβιλο του συμπιεστή. Αποδεικνύεται ότι εδώ, σε αντίθεση με τις μονάδες βενζίνης, παρέχεται αέρας υπό αυξημένη πίεση. Ως αποτέλεσμα, ο όγκος του αέρα στον κύλινδρο αυξάνεται, και μαζί με την ποσότητα καυσίμου καύσης, η ισχύς αυξάνεται σε είκοσι πέντε τοις εκατό.

Για να πάρει περισσότερο αέρα στους κυλίνδρους,χρησιμοποιήστε μια πρόσθετη συσκευή - intercooler. Ψύχει τον αέρα προτού εισέλθει στον κινητήρα. Έτσι μειώνεται η ειδική κατανάλωση καυσίμου και αυξάνεται η ισχύς, η οποία επιτυγχάνεται σχεδόν χωρίς να αυξηθούν οι διαστάσεις της μονάδας και ο αριθμός των στροφών.

Είναι σαφές ότι αυτοί οι κινητήρες απαιτούν ειδικέςπροσέγγιση. Στη Ρωσία, όλο και περισσότεροι αυτοκινητιστές προτιμούν να αγοράζουν παρόμοιες μονάδες. Αλλά δεν γνωρίζουν όλοι πώς να λειτουργούν σωστά μια υπερτροφοδοτούμενη μηχανή ντίζελ. Ας εξετάσουμε μερικές συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να σώσετε τη διάρκεια ζωής της μονάδας περισσότερο.

Η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται

Σε όλους τους κινητήρες, το λάδινηστεία. Ωστόσο, το πετρέλαιο για έναν πετρελαιοκινητήρα με υπερσυμπιεστή είναι υψίστης σημασίας. Μεταξύ άλλων, λιπαίνουν τα έδρανα του υπερσυμπιεστή. Εάν η στάθμη του υγρού είναι πολύ χαμηλή, αποτυγχάνουν γρήγορα.

Επομένως, πρέπει να ελέγξετε το επίπεδο λίπανσης του κινητήραόσο το δυνατόν συχνότερα. Εάν υπάρχει έλλειψη, θα πρέπει να το γεμίσετε αμέσως. Είναι επίσης απαραίτητο να μάθετε το λόγο για την ταχεία πτώση του επιπέδου και να το εξαλείψετε.

Ποιότητα λιπαντικού

Λάδι πετρελαίου ντίζελ με υπερσυμπιεστήπρέπει να είναι υψηλής ποιότητας. Με βάση τον εξαιρετικό ρόλο που διαδραματίζει στη ζωή του κινητήρα, πρέπει να καταλάβουμε ότι μια κακή ποιότητα θα το κάνει σε έναν αργό θάνατο. Μην ξεχνάτε: η σύνθεση για βενζινοκινητήρες είναι διαφορετική από τις μηχανές ντίζελ. Επιπλέον, δεν μπορείτε να αναμίξετε ένα λιπαντικό με διαφορετικά ιξώδη (βλέπε παρακάτω για αυτή την παράμετρο).

Άλλες συμβουλές κατά τη λειτουργία ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα ντήζελ

Ακολουθούν μερικές συμβουλές που δεν σχετίζονται με το βούτυρο, αλλά θα πρέπει να τηρούνται.

Η ποιότητα του καυσίμου πρέπει να είναι σε υψηλό επίπεδο. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, το σύστημα καυσίμου θα φράξει και η ισχύς θα μειωθεί. Τη year not not not not not year not τη not τη not τη not τη year not year30 year year not year not τη not τη30 not year not τη30 year τη not not not τη not not τη30 not year not τη not not τη τη not not τη τη not not year not year τη τη not not τη not not τη τη τη not τη not τη τη not τη3030 τη not year τη not not not not year not τη τη year not τη not year not τη τη not not τη not τη not not τη τη30 year not τη τη τη30 not τη year not

Μην παρακάνετε κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Ειδικά αυτό ισχύει για όσους δεν διαθέτουν σύστημα εκκίνησης (στάση). Όταν πιέζεται το πεντάλ πάνω στον στρόβιλο, το φορτίο εφαρμόζεται, αρχίζει να περιστρέφεται, αλλά χωρίς λάδι, αφού ο τελευταίος δεν θα έχει το χρόνο να εισέλθει. Αυτό οδηγεί σε ταχεία φθορά των εξαρτημάτων.

Συνιστούμε να οδηγείτε σε μεσαίες στροφές. Η λειτουργία σε χαμηλές στροφές απαγορεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εξάλλου, ο στρόβιλος έχει σχεδιαστεί για μεγάλα φορτία. Ως εκ τούτου, από καιρό σε καιρό είναι σκόπιμο να δίνεται η δουλειά της και με την υψηλότερη ταχύτητα. Έτσι το σύστημα συμπίεσης θα αρχίσει να καθαρίζεται, γεγονός που θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του.

Δεν μπορείτε να σβήσετε τον κινητήρα αμέσως μετά τη διακοπή, καθώς η φτερωτή του στροβίλου θα συνεχίσει να περιστρέφεται, και το λάδι του κινητήρα diesel με turbo ήδη παύουν να τροφοδοτούνται στο σύστημα.

Είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο να οδηγείτε στο ρελαντί. Μισή ώρα από αυτή την εργασία είναι αρκετή για να «σκοτώσει» τον κινητήρα, καθώς αυτό συμβαίνει με την περιστροφή του στροβίλου. Το λάδι μπορεί επίσης να αναρροφηθεί στους κυλίνδρους, γεγονός που θα προκαλέσει την αναποτελεσματικότητα των τμημάτων της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου.

Μακρά συντήρηση ειδικάσημαντικό για έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ. Η διάρκεια της διέλευσής του είναι μικρότερη από την ατμοσφαιρική μονάδα, καθώς τα υψηλά φορτία απαιτούν περισσότερο φρέσκο ​​πετρέλαιο και νέα φίλτρα.

Κύρια χαρακτηριστικά του πετρελαίου

Αγοράζοντας ένα λιπαντικό υγρό, οι αυτοκινητιστές δίνουν προσοχή σε ορισμένους δείκτες.

Η πιο σημαντική παράμετρος είναι το ιξώδες, δηλαδή η ρευστότητα του ελαίου. Εξαρτάται από τη θερμοκρασία. Ένας υψηλότερος δείκτης ιξώδους σημαίνει μικρότερη διακύμανση με τη διακύμανση της θερμοκρασίας.

Το σημείο ανάφλεξης ονομάζεται μια τέτοια ένδειξη, στην οποία όταν πυροδοτείται μια φωτιά, τα φλας αναβοσβήνουν.

Το σημείο ροής είναι η χαμηλότερη τιμή όταν δεν χάνεται εντελώς η ρευστότητα (ελέγχεται όταν ο σωλήνας είναι κεκλιμένος).

Όταν χρησιμοποιείται και η παρουσία ορισμένων προσθέτωνυπάρχει μια διαδικασία οξείδωσης, όταν σχηματίζονται αλκαλικά και όξινα προϊόντα. Υπό εργαστηριακές συνθήκες, λαμβάνεται και αναλύεται ο συνολικός αριθμός αλκαλίων και οξέων. Αυτοί οι δείκτες χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό της εξουδετέρωσης του πετρελαίου.

Βάση λιπαντικού

Με βάση το πετρέλαιο είναι:

• ορυκτό ·
• ημισυνθετικό;
• συνθετικό.

Πρόσφατα, όλο και περισσότεροι οδηγοίπροτιμούν τα συνθετικά. Ωστόσο, ένα καλό υγρό ορυκτών λιπαντικών είναι απολύτως σε θέση να αντιμετωπίσει τις εργασίες στις θερμές κλιματολογικές συνθήκες. Αλλά για δουλειά σε χαμηλές θερμοκρασίες είναι προτιμότερο να μην το πάτε. Το πετρέλαιο αποτελείται από πετρελαϊκά προϊόντα.

Εδώ είναι τι πετρέλαιο για κινητήρες ντίζελ μευπερτροφοδοτούμενο με βάση τα ορυκτά θεωρείται καλή: Castrol GTX (διαφόρων βαθμών ιξώδους), "Lukoil Vanguard Professional το LA", "Lukoil Vanguard Ultra", "Suprotec Active Κανονική", "Active Diesel Plus" και άλλα.

Η ημισυνθετική είναι ένα μείγμα ορυκτών καισυνθετική βάση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ήδη καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους. Το ακόλουθο ημι-συνθετικό λάδι κινητήρα συνιστάται για κινητήρες στροβιλοσυμπιεστών: Statoil MultyWay, Lukoil Avant-guard, Castrol Magnatec και ούτω καθεξής.

Συνθετική βάση είναι πλήρωςτεχνητή προέλευση. Είναι το πιο ακριβό και θεωρείται η καλύτερη ποιότητα. Πρέπει όμως να γίνει κατανοητό ότι από μόνη της η συνθετική δεν εγγυάται τη διαθεσιμότητα εξαιρετικών χαρακτηριστικών. Εκτός από τη βάση, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη και άλλες συνοδευτικές παράμετροι.

Είναι δυνατόν να προτείνουμε το ακόλουθο συνθετικό πετρέλαιο για πετρελαιοκινητήρες με υπερσυμπιεστή: ZIC XQ5000, Castrol Edge Sport, Lukoil Avangard Professional, Shell Helix Ultra και άλλα.

Πρόσθετα

Εκτός από τη βάση, υπάρχουν και πρόσθετα πρόσθετα, τα οποία ονομάζονται πρόσθετα. Πιστεύεται ότι βελτιώνουν τις ιδιότητες των ελαίων. Οι πρόσθετες ουσίες έχουν διαφορετικά αποτελέσματα:

• Τα αντιοξειδωτικά είδη σταματούν την οξειδωτική διαδικασία.
• απορρυπαντικά - καθαρίστε τον κινητήρα.
• διασκορπιστικά - αποτρέπουν το σχηματισμό σβώλων.
• αντιδιαβρωτική μορφή στα μέρη ένα φιλμ που δεν προκαλεί διάβρωση?
• η αντι-φθορά σχηματίζει μια μεμβράνη που προστατεύει τις επιφάνειες των τμημάτων.
• Το Anti-seize δημιουργεί μια ταινία που εμποδίζει το ξεφλούδισμα.

Επίσης, υπάρχουν πρόσθετα που μειώνουν τη θερμοκρασίασυμπύκνωση, βελτίωση του ιξώδους και ούτω καθεξής. Μπορεί κανείς να τα χρησιμοποιήσει όλα; Φυσικά όχι. Το πετρέλαιο κινητήρων για κινητήρες ντίζελ με υπερσυμπιεστή, όπως και οποιοδήποτε άλλο λάδι, έχει ήδη στη σύνθεση του τα απαραίτητα εξαρτήματα. Ως εκ τούτου, αν αξίζει να ξοδεύετε χρήματα για τις διαφημιστικές εκστρατείες των εταιρειών - κατασκευαστών προσθέτων ή όχι, εξαρτάται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Ταξινόμηση

Υπάρχουν διαφορετικές ταξινομήσεις των λιπαντικών υγρών. Διαφέρουν ως προς το ιξώδες, τις επιδόσεις, την εποχικότητα.

Η εσωτερική ταξινόμηση έχει αντίστοιχηGOSTs. Αλλά οι αυτοκινητιστές τους δεν γνωρίζουν. Οι πιο κοινές ταξινομήσεις είναι ξένες: ΣΑΕ, API, ACEA και SSMS. Το τελευταίο είναι παρωχημένο, αλλά μπορεί να βρεθεί σε ξεχωριστές πηγές.

ΣΑΕ

ΣΑΕ συνεπάγεται τη χρήση πετρελαίου σε σχέση με τοατμοσφαιρική θερμοκρασία. Από αυτή την άποψη, υπάρχουν έξι χειμερινές και πέντε καλοκαιρινές τάξεις. Ο χειμώνας αναγνωρίζεται από το γράμμα W. Όσο υψηλότερος είναι ο αριθμός κλάσης, τόσο υψηλότερο είναι το ιξώδες του λαδιού. Τα πιο συνηθισμένα είναι όλα τα καιρικά έλαια. Έχουν διπλή μαρτυρία. Ο κατασκευαστής πάντα συνιστά ένα συγκεκριμένο λάδι κινητήρα για κινητήρες ντίζελ με υπερσυμπιεστή. Η "Volkswagen", για παράδειγμα, οδηγεί απόλυτα την Castrol. Τα συμβούλια βασίζονται στα χαρακτηριστικά των σχεδιασμών των κινητήρων και των ρυθμίσεων των κατασκευαστών αυτοκινήτων και των ελαίων μεταξύ τους. Κάθε κλάση έχει το δικό της μέγιστο ιξώδες.

Ταξινόμηση των μονάδων ντίζελ από την API

Αυτή η ταξινόμηση καθορίζει την ποιότητα του υποστρώματος: την καθαρότητα των ακαθαρσιών, την ποσότητα της κατάθεσης. Σύμφωνα με το API, τα λιπαντικά υγρά χωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες.

S (Service), κατάλληλο για τετράχρονες μονάδες βενζίνης.

C (Commercial) για τους επαγγελματικούς και βιομηχανικούς πετρελαιοκινητήρες, καθώς και για τα γεωργικά και κατασκευαστικά μηχανήματα.

Ο δύο γράμματα S ή C, από A έως L σημαίνει την κατηγορία (πρώτη) και το επίπεδο ιδιοκτησίας (δεύτερο). Όσο υψηλότερη είναι η απόδοση, τόσο πιο μακριά από την αρχή του αλφαβήτου είναι το δεύτερο γράμμα.

SG / CD, SJ / CF - αυτό σημαίνει μια παγκόσμια κλάση για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες.

ΕΚ - πρόκειται για πρόσθετη ποιότητα εξοικονόμησης ενέργειας.

Ας μείνουμε στο λιπαντικό υγρό για τις μονάδες ντίζελ. Είναι κατάλληλα για τις ακόλουθες κατηγορίες:

• Το SS είναι κατάλληλο για κινητήρες με ή χωρίς υπερσυμπιεστή.
• Το CD αντιστοιχεί σε μονάδες ντίζελ μεturbo-υπερσυμπίεση και υψηλή ισχύ, η οποία απαιτεί την απαραίτητη ακραία πίεση και αντιαεροπορικές ιδιότητες. Για παράδειγμα, κατάλληλο για αυτή την κατηγορία είναι πετρέλαιο πετρελαίου κινητήρα με υπερτροφοδοτούμενο Toyota Diesel, RV Special.
• Το CE απαιτείται για ισχυρή υπερσυμπιεστή και λειτουργία με τα υψηλότερα φορτία. Αντιστοιχεί στο λάδι κινητήρα για κινητήρες ντίζελ με υπερσυμπιεστή και φίλτρο σωματιδίων ντίζελ.
• Το CF μπορεί να λειτουργεί σε επιβατικά αυτοκίνητα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ντίζελ.
• CF2 - στα προηγούμενα χαρακτηριστικά, προστίθεται η συμμόρφωση με δίχρονους κινητήρες ντίζελ.
• Το CF4 είναι μια βελτιωμένη έκδοση της κλάσης CE.
• CG4 και μια νέα κατηγορία CH4 είναι λάδι κινητήρα για πετρελαιοκινητήρες βαρέως τύπου με υπερσυμπιεστή, όπου απαιτούνται βαριά φορτία.

Ταξινόμηση ACEA

Πρόκειται για ένα ευρωπαϊκό σύστημα, το οποίο απαιτεί αυστηρότερες απαιτήσεις για τα λάδια κινητήρα σε σχέση με το προηγούμενο. Περιέχει 12 τάξεις, οι οποίες χωρίζονται σε 3 κατηγορίες, όπου:

• Κατάλληλο για ατμοσφαιρικούς κινητήρες.
• B - για κινητήρες ντήζελ ·
• C - για κινητήρες ντίζελ που πληρούν τα πρότυπα Euro-4.
• E - για κινητήρες ντίζελ.

Οι αριθμοί στις κατηγορίες σημαίνουν το επίπεδο των απαιτήσεων. Ένας υψηλότερος αριθμός σημαίνει υψηλότερες απαιτήσεις. Με βάση αυτή την ταξινόμηση, μπορείτε να "υπολογίσετε" ένα κατάλληλο λάδι για κινητήρες ντίζελ με υπερσυμπιεστή και φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Αυτό, για παράδειγμα, λιπαντικά της κατηγορίας Γ.

Συμπέρασμα

Από τα προεκτεθέντα προκύπτει ότιΕίναι απαραίτητο να καθοδηγείται από πολλές παραμέτρους, επιλέγοντας λάδι κινητήρα για κινητήρες ντίζελ με υπερσυμπιεστή. "Hyundai", "Honda", "BMW" ή "Mercedes": κάθε κατασκευαστής συνιστά μια συγκεκριμένη μάρκα πετρελαίου. Ωστόσο, αυτό δεν είναι ο κύριος δείκτης κατά την επιλογή ενός πετρελαίου. Η κύρια σύσταση που πρέπει να τηρηθεί είναι η απόκτηση λιπαντικού υγρού σύμφωνα με τις παραμέτρους στις ταξινομήσεις που υποδεικνύει ο κατασκευαστής. Στη συνέχεια, τηρώντας τους κανόνες λειτουργίας, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ σας θα εξυπηρετεί τον προβλεπόμενο χρόνο.