Επαναφορά της άρθρωσης σφαίρας. Επισκευή, αποκατάσταση, αντικατάσταση ρουλεμάν

Ο μοχλός ανάρτησης συνδέεται στο κέντρο του τροχού(διανομέας) χρησιμοποιώντας ένα ρουλεμάν. Τα συμπτώματα της αποτυχίας αυτού του κόμβου είναι: το χτύπημα κατά τη διάρκεια της οδήγησης σε προσκρούσεις, το «κούνημα» του αυτοκινήτου σε επίπεδο δρόμο, την άνιση φθορά του καουτσούκ και το τρίξιμο όταν στρέφετε το πηδάλιο στη στάση. Για ποιους λόγους μπορεί να αποτύχει η σφαίρα;

Οι αιτίες της φθοράς του ρουλεμάν

Οι κύριοι εχθροί της μπάλας ήταν πάντα νερό και λάσπη. Μπορούν να φτάσουν στους αρμούς μόνο σε περίπτωση φθοράς του ανθήρα - το ελαστικό κάλυμμα, το οποίο χρησιμεύει για την προστασία της άρθρωσης από εξωτερικές επιδράσεις. Φέρει είτε κατά τη λειτουργία (στεγνώνει, ρωγμές), είτε μπορεί να υποστεί βλάβη μηχανικά (για παράδειγμα, κατά την επισκευή της ανάρτησης).

Η διάρκεια ζωής του σφαιρικού συνδέσμου κυμαίνεται από 15 χιλιάδες χιλιόμετρα έως 120 μοίρες. Ο δείκτης εξαρτάται από τις συνθήκες του αυτοκινήτου και την κατάσταση του προστατευτικού ανθήρα.

Αυτοδιάγνωση

Ο καλύτερος τρόπος για να εντοπίσετε μια δυσλειτουργία είναι πάνταυπάρχει μια διαγνωστική στάση στο SRT. Αλλά είναι επίσης δυνατό να βρείτε μια δική σας κατανομή. Για να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία του ρουλεμάν στο αυτί, θα χρειαστείτε έναν βοηθό ο οποίος θα ταλαντεύει το μηχάνημα από τη μια πλευρά στην άλλη, ενώ ο ίδιος ο ιδιοκτήτης ακούει προσεκτικά όλες τις κρούστες και τα χτυπήματα που παράγει η ανάρτηση.

Ο έλεγχος της κατάστασης των ρουλεμάν είναι οπτικά πολύείναι πιο αποτελεσματικό, αλλά θα χρειαστεί ένα ράφι επιθεώρησης ή ένας ανυψωτήρας. Ο βοηθός κρατάει το πεντάλ του φρένου και ο ιδιοκτήτης ταλαντεύεται τον τροχό. Εάν υπάρχει αντίδραση, τότε η σφαίρα πρέπει να αλλάξει ή, για να το αποθηκεύσετε, προσπαθήστε να την αποκαταστήσετε.

Επισκευή και αποκατάσταση των ρουλεμάν

Ο σφαιρικός σύνδεσμος μπορεί είτε να διπλωθεί (για παράδειγμα,σε εγχώρια αυτοκίνητα), και όχι δίπλωμα. Φυσικά, είναι πολύ πιο εύκολο να επισκευάσετε έναν κόμπο ο οποίος μπορεί να αποσυναρμολογηθεί για ανταλλακτικά. Η μπάλα αποσυναρμολογείται, αποσυναρμολογείται και αλλάζονται τα φθαρμένα μέρη. Κατά κανόνα, πρόκειται για ενθέματα πολυμερών και για ανθήρα. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τον κόμπο στη θέση του. Η επισκευή των ρουλεμάν (πτυσσόμενα) έχει τελειώσει.

Εάν η μπάλα δεν καταλαβαίνει, τότε είτε η βουλγαρικήκάντε την πτυσσόμενη στήριξη, αλλά μετά από επισκευή επισκευάστε τη δομή με τη βοήθεια συγκόλλησης, ή χρησιμοποιήστε μια πιο ανθρώπινη μέθοδο και γεμίστε το υγρό πολυμερές στη σφαίρα υπό πίεση.

Πολλοί συνιστούν την αποσυναρμολόγηση του υποστηρίγματος σε κάθε περίπτωση για την άλεση μιας σφαίρας άξονα ή την αντικατάστασή της.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε μια αδιαίρετη

Πριν αποσυναρμολογήσετε το ρουλεμάν, πρέπει να αφαιρεθεί. Για να το κάνετε αυτό:

1. Τραβήξαμε το αυτοκίνητο και αποσυναρμολογήσαμε τον τροχό.
2. Γυρίστε το τιμόνι προς το τέλος.
3. Αφαιρέστε τον πείρο από την πένσα περικοχλίου.
4. Ξεβιδώνουμε το παξιμάδι και πιέζουμε τον άξονα με ένα εξολκέα.
5. Γυρίζουμε τη σφαίρα.
6. Χρησιμοποιώντας τη βάση, πιέστε το κάτω μοχλό και μπορείτε να πυροβολήσετε την μπάλα.

Τώρα πρέπει να αποσυναρμολογήσουμε την υποστήριξη. Εάν αποτελείται από δύο συγκολλημένα κύπελλα, στη συνέχεια σε ένα από αυτά είναι απαραίτητο να τρυπήσετε πολλά σημεία συγκόλλησης και, στη συνέχεια, να χωρίσετε τα κύπελλα με τη σμίλη. Στη συνέχεια, ένα δάκτυλο με μια επένδυση εισάγεται στο σώμα, και τα μισά κύπελλα συγκολλούνται μεταξύ τους. Αξίζει να διασφαλιστεί ότι η εν λόγω επένδυση δεν υπερθερμαίνεται.

Αν το σώμα έχει ένα κάτω μέρος, τότεοι φουσκωμένες άκρες ξεφλουδίζονται από βούλγαρο ή σμύριδα. Στη συνέχεια, χτυπήστε το άκρο του άξονα με ένα σφυρί για να χτυπήσετε το κάτω μέρος. Μετρήστε την εξωτερική και την εσωτερική διάμετρο του σώματος και δημιουργήστε έναν δακτύλιο από χάλυβα ύψους 10 mm με σπείρωμα και βύσμα. Είναι συγκολλημένο στο σώμα στήριξης. Τοποθετήστε το δάκτυλο με την επένδυση και βιδώστε το πώμα έτσι ώστε να εισάγει την επένδυση. Στον δακτύλιο, τρυπάτε μια οπή 2 mm όσο το δυνατόν πιο κοντά στο βύσμα και πιέστε τον.

Για να εγκαταστήσετε τη σφαιρική άρθρωση στη θέση της, είναι απαραίτητο:

1. Συνδέστε τη σφαίρα στον κάτω βραχίονα και ασφαλίστε την.
2. Τοποθετήστε τον πείρο (άξονα) στο κάθισμα πατώντας το κάτω μοχλό.
3. Σφίξτε το παξιμάδι στο δάκτυλο.
4. Εάν το δάχτυλο γυρίζει στην προσγείωση, χρησιμοποιήστε τη βάση για να τραβήξετε το μοχλό προς τα επάνω.

Κατά την εγκατάσταση του στηρίγματος στη θέση του, δεν απαιτείται το πρόγραμμα οδήγησης. Η αφαίρεση και η τοποθέτηση του σφαιρικού συνδέσμου θα είναι ευκολότερη αν αντικαταστήσετε τον πείρο με αυτοκατευθυνόμενα παξιμάδια.

Η μέθοδος χρήσης ενός υγρού πολυμερούς

Στην πώληση υπάρχουν έτοιμες ράβδοι γεμάτες μεΥγρό πολυμερές για την αποκατάσταση των ρουλεμάν με τα χέρια τους. Η σύνθεση πολυμερούς είναι ειδικά σχεδιασμένη για μονάδες με αυξημένο φορτίο. Αντέχει πίεση μεγαλύτερη από 1000 kg / cm² και σβήνει την τριβή. Δεν επηρεάζεται από λιπαντικά. Παρέχει την αποκατάσταση του ρουλεμάν και τη λειτουργία του για περίπου 100.000 km διαδρομής. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή τη μέθοδο επισκευής αρκετές φορές.

Η τεχνολογία αυτής της μεθόδου είναι πολύ απλή. Χρησιμοποιώντας έναν εξωθητήρα με πνευματική δύναμη, το πολυμερές εγχέεται μέσω ενός ειδικού ανοίγματος στο σώμα του συγκροτήματος. Γεμίζει τα κενά μέσα, επαναλαμβάνει εντελώς το περίγραμμα του δακτύλου στήριξης και αναλαμβάνει όλο το φορτίο.

Μηχανή για την επισκευή ρουλεμάν

Για να εκτελέσετε σωστά τις εργασίες για την αποκατάσταση του σφαιρικού συνδέσμου, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. Έχει σχεδιαστεί για τη μέτρηση της θερμοκρασίας του πολυμερούς και της σωστής τροφοδοσίας του στο σώμα της σφαίρας.

Μια τυποποιημένη μηχανή για την επαναφορά των ρουλεμάν αποτελείται από:

• από τη μονάδα ελέγχου.
• εξωθητήρα ·
• τον συμπιεστή.
• πνευματικός κύλινδρος.
• θερμικό μολύβι?
• μερικούς προσαρμογείς εγχυτήρων.
• πολυμερές.

Ένας εξωθητήρας με εσωτερικό πολυμερές βιδώνεταιαέρα. Στο φθαρμένο υποστήριγμα, γίνεται μια οπή με σπείρωμα και εισάγεται ένας προσαρμογέας ακροφυσίου με το απαιτούμενο μέγεθος, ο οποίος συνδέεται με τον εξωθητή με ένα ακροφύσιο.

Μετά το πολυμερές υλικό γίνεταιμαλακό, ξεκινήστε τον κύλινδρο αέρα, ο οποίος το πιέζει μέσα από το έμβολο και το ακροφύσιο στο στήριγμα. Σε περίπτωση που το υλικό χυθεί λανθασμένα, η σφαίρα θα συνεχίσει να εξυπηρετεί περίπου 30 000 χιλιόμετρα.

Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η υπερθέρμανση του πολυμερούς υλικούτον στερεί από όλες τις απαραίτητες ιδιότητες. Συνεπώς, αξίζει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες που είναι προσαρτημένες σε αυτό και να παρακολουθήσετε το καθεστώς θερμοκρασίας σύμφωνα με τις ενδείξεις του μηχανήματος.

Ο εξοπλισμός για την αποκατάσταση των ρουλεμάν μπορεί να κατασκευαστεί ανεξάρτητα: ο εξωθητήρας κατασκευάζεται σε ένα τόρνο και τα υπόλοιπα εξαρτήματα αγοράζονται από ένα κατάστημα οικιακών ειδών.

Ο μόνος λόγος αυτής της τεχνολογίαςδεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, είναι η διάβρωση και η μηχανική βλάβη της ίδιας της μεταλλικής κατασκευής. Σε αυτή την περίπτωση, η στήριξη της μπάλας δεν υπόκειται σε καμία αποκατάσταση και, συνεπώς, σε περαιτέρω εκμετάλλευση.