Λεωφορείο πόλης MAZ-203 χαμηλού δαπέδουπαράγεται στο Minsk Automobile Plant από το 2006. Το μηχάνημα διαφέρει ριζικά από τον προκάτοχό του, το μοντέλο MAZ-203. Η διαφορά είναι στη διαμόρφωση της κατώτερης βαθμίδας της καμπίνας. Στην 103η έκδοση, η επιφάνεια του δαπέδου αυξάνεται κατά 400 χιλιοστά, ξεκινώντας από την άκρη της μεσαίας πόρτας και τελειώνοντας με το απώτερο τοίχωμα του λεωφορείου. Στη δεξιά πλευρά, στο λόφο, υπάρχουν δύο διπλά καθίσματα, και πίσω από αυτά είναι ο χώρος εργασίας του αγωγού, μια πολυθρόνα ξεδιπλωμένη κατά 90 μοίρες για μεγαλύτερη άνεση.

αλοιφές 203

Εσωτερική διακόσμηση

Στην αριστερή πλευρά του βάθρου υπάρχουν τρίαδιπλό κάθισμα. Η κλίση της πλάτης αντιστοιχεί στους κανόνες της εργονομίας. Στο πίσω τοίχωμα υπάρχει μία συνεχής σειρά καθισμάτων για έξι καθίσματα. Ο συνολικός αριθμός των καθισμάτων είναι 32.

Το πάτωμα του μοντέλου MAZ-203 είναι επίπεδο σε όλο το σαλόνι, αλλά στοΤο ίδιο το τέλος είναι τοποθετημένο σε μια μικρή ανύψωση, στην οποία βρίσκονται τρεις καρέκλες. Στην πίσω αριστερή γωνία υπάρχει μια μονάδα με ψυχρό πόσιμο νερό. Μπροστά από το μηχάνημα υπάρχουν δύο ακόμα θέσεις. Στους τροχούς των πίσω τροχών υπάρχουν οκτώ καθίσματα, τέσσερα σε κάθε πλευρά. Αυτά τα καθίσματα είναι τοποθετημένα στην πλάτη το ένα προς το άλλο. Μερικοί επιβάτες που σέρνουν στο λεωφορείο, αυτή η αντίστροφη ρύθμιση είναι καλύτερη. Τα υπόλοιπα καθίσματα είναι εγκατεστημένα με τον συνήθη τρόπο, προς την κατεύθυνση του ταξιδιού. Ωστόσο, στις αψίδες των μπροστινών τροχών, τα καθίσματα αναπτύσσονται επίσης με τις πλάτες μεταξύ τους.

bus maz 203

Προσγείωση και αποβίβαση

Το μοντέλο εσωτερικού χώρου MAZ-203 φαίνεταιαρκετά μεγάλες, στη ζώνη των μέσων πτέρυγων πόρτες υπάρχει μια ελεύθερη πλατφόρμα, η οποία μπορεί να φιλοξενήσει έναν χρήστη αναπηρικής πολυθρόνας ή αρκετές βαλίτσες. Για την προσγείωση και την αποβίβαση των ατόμων με ειδικές ανάγκες υπάρχει μια αναδιπλούμενη πλατφόρμα, η οποία είναι εφοδιασμένη με ηλεκτρική κίνηση και ελέγχεται από την καμπίνα του οδηγού.

Ύψος από τη γραμμή δρόμου προς το δάπεδοείναι 330 χιλιοστά, αυτό αρκεί για την άνετη προσγείωση και προσγείωση των απλών επιβατών, ενώ το λεωφορείο είναι σταθμευμένο στο περίπτερο, το οποίο βρίσκεται σε κάθε στάση κατά μήκος της διαδρομής. Το μηχάνημα ταιριάζει αυστηρά κατά μήκος της γραμμής, με την προσδοκία ότι και οι τρεις πόρτες βρίσκονται ακριβώς στην άκρη του ασφαλτοστρώματος. Το ύψος του είναι 18-20 εκατοστά.

Κατασκευή

Οι παράμετροι του σώματος είναι οι ίδιες για όλους τους αστικούςλεωφορεία MAZ της δεύτερης γενιάς. Αυτά τα μοντέλα είναι MAZ 256, 171, 251, 206. Το πλαίσιο του σώματος είναι κατασκευασμένο από γαλβανισμένους σωλήνες με λεπτούς τοίχους. Η συγκολλημένη δομή συνδέεται με τα φύλλα επένδυσης από υαλοβάμβακα, μετά την οποία εισάγεται γυαλί μέσα στις αυλακώσεις.

Παράθυρο πανοραμικής διαμόρφωσηςΠαρέχει στον οδηγό πλήρη εικόνα και συμβάλλει επίσης στην αποτελεσματική εσωτερική φωτισμό. Η μπροστινή πόρτα χρησιμοποιείται πλήρως για την είσοδο και την έξοδο των επιβατών, ενώ το μοντέλο MAZ-103 είχε μόνο ένα φύλλο για το σκοπό αυτό - το άλλο χρησίμευσε για να επιτρέψει στον οδηγό να εισέλθει στην καμπίνα.

203 τεχνικές προδιαγραφές

Εξαγωγές

Σύμφωνα με τα δεδομένα του, το MAZ-203 συμμορφώνεται με τα πρότυπαΕυρωπαϊκές χώρες και έχει ήδη εξαχθεί στη Γερμανία και την Πολωνία. Επί του παρόντος, θεωρείται για τις παραδόσεις των λεωφορείων στην Ισπανία. Οι δημόσιες συγκοινωνίες στη χώρα αυτή αποτελείται κυρίως από παρόμοια λεωφορεία, έτσι ώστε διακοσιοστών τρίτων αρκετά ταιριάζει στη δομή της μεταφοράς της Μαδρίτης και άλλων μεγάλων πόλεων.

Το λεωφορείο είναι ο νικητής του 9ου διαγωνισμού International Motor Show-2005 της Μόσχας. Το αυτοκίνητο κέρδισε επίσης την πρώτη θέση στη διεθνή έκθεση SIA-2006, που πραγματοποιήθηκε στο Κίεβο.

MAZ-203: τεχνικές προδιαγραφές

Κατασκευαστής - Minsk Automobile Plant.

  • πλήρες βάρος - 11,100 kg.
  • η ταχύτητα κοντά στο μέγιστο είναι 90 km / h.
  • κατηγορία - μεγάλη?
  • χωρητικότητα, θέσεις - 37?
  • η συνολική επιτρεπόμενη χωρητικότητα είναι 102 ·
  • μπροστινοί τροχοί, τροχιά - 2101 mm.
  • η διαδρομή των πίσω τροχών είναι 1888 mm.
  • ύψος κατά μήκος της γραμμής οροφής - 2920 mm.
  • αριθμός θυρών - 3;
  • ανάρτηση, εμπρός, εξαρτημένη, ελατηριωτή,
  • πίσω ανάρτηση - εξαρτάται από συνεχή γέφυρα, ελατήριο-πνευματικό?
  • φρένα - δίσκος σε όλους τους τροχούς.

αστικές συγκοινωνίες

Τροφοδοτικό

Ο κινητήρας του λεωφορείου MAZ-203 που παράγεται από την MMZ. Ο κινητήρας πληροί τις απαιτήσεις του οικολογικού προτύπου Euro-4:

  • κινητήρας - ντίζελ Daimler Chrysler OM 906;
  • αριθμός κυλίνδρων - 16;
  • διαμόρφωση - σχήμα V,
  • ροπή - 110 Nm όταν περιστρέφετε 1300 σ.α.λ.
  • ισχύς, κοντά στο μέγιστο, - 279 λίτρα. s.;
  • ο όγκος εργασίας των κυλίνδρων είναι 6,37 λίτρα.

Η μετάδοση είναι ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τριών ταχυτήτων.

</ p>