Ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος: συσκευή, λειτουργία, εφαρμογή

Το έργο της μονάδας που εξετάζεται σε αυτό το άρθροεξαρτάται εξ ολοκλήρου από το φαινόμενο της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Αυτή είναι η βασική αρχή του κινητήρα DC. Είναι καλά γνωστό ότι ρεύμα-που μεταφέρουν αγωγό που εκτείνεται επ 'αυτής τοποθετείται σε μία ζώνη μαγνητικού πεδίου, έχει μία αντοχή δράση, η οποία μπορεί να προσδιορίζεται σύμφωνα με τον κανόνα αριστερό: F = Β * I * L, όπου -ηλεκτρικό ρεύμα Ι, Β - πεδίο επαγωγής? Το L είναι το υπολογιζόμενο μήκος. Διασχίζοντας τις μαγνητικές γραμμές δύναμης, ο αγωγός αποκτά μια ηλεκτρομαγνητική δύναμη, η οποία, σε σχέση με τη ροή του ρεύματος, κατευθύνεται εναντίον της, αλλά ονομάζεται αντίστροφη ή αντίθετη ενέργεια. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος ανακυκλώνει την ισχύ σε μια μηχανική μορφή ενέργειας, αλλά το καταναλώνει εν μέρει στη θέρμανση.

Με επιφανειακή εξέταση του μηχανικούΔιάταξη συναρμολόγησης μπορεί να θεωρηθεί ως εξής: η δομή DC κινητήρα είναι σχετικά απλή, αντιπροσωπεύεται από τον επαγωγέα και του οπλισμού, τα οποία απομονώνονται από ένα διάκενο αέρα.

Ο επαγωγέας δημιουργεί ένα ακίνητο μαγνητικό πεδίομηχανή και, με τη σειρά του, αποτελείται από ένα κρεβάτι, πόλους (κύρια και επιπλέον). Οι πόλοι είναι στερεωμένοι στο πλαίσιο και το ίδιο το υπόστρωμα συμμετέχει στο μαγνητικό κύκλωμα της εγκατάστασης. Οι κύριοι πόλοι τύλιγμα πεδίου περιλαμβάνουν τη δημιουργία ενός μαγνητικού πεδίου, και επιπλέον - πηνίο για τη βελτίωση της σύνδεσης.

Ο κινητήρας DC είναι εξοπλισμένος με ένα οπλισμόαπό ξεχωριστά φύλλα, συρμάτινο σύρμα και συλλέκτη (ένας χαλκοεπεξεργασμένος κύλινδρος προσαρτημένος στον άξονα). Το ρεύμα αφαιρείται με βούρτσες. Είναι σταθερά και συγκρατούνται σε μια συγκεκριμένη θέση, η οποία παρέχει την απαιτούμενη δύναμη πίεσης στην επιφάνεια του συλλέκτη.

Κατά τη λειτουργία, το μοτέρ συνεχούς ρεύματοςΜετακινεί τις βούρτσες πάνω από την επιφάνεια της πολλαπλής αναστροφής έτσι ώστε να μετακινούνται συνεχώς από τη μία πλάκα στην άλλη. Έτσι αλλάζουν τα παράλληλα τμήματα του διακόπτη πηνίου οπλισμού και το ρεύμα σε αυτά. Η διαδικασία, καθώς και τα φαινόμενα που συνδέονται με αυτήν, ονομάζεται αλλαγή. Το EMF προκαλεί ένα πρόσθετο ρεύμα, το οποίο έχει μια άνιση κατανομή της ενεργειακής πυκνότητας στην επιφάνεια των βουρτσών. Αυτή είναι η κύρια αιτία του τόξου του συλλέκτη (η ένταση αυτού του φαινομένου υπολογίζεται από την ποιότητα της μεταγωγής και καθορίζεται η διαβάθμιση των βαθμών του).

Ο ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος είναι σε θέση να υποβληθεί σε διέγερση - δημιουργώντας σε αυτό ένα μαγνητικό πεδίο απαραίτητο για τη λειτουργία της συσκευής. Διακρίνονται σε τέσσερις ομάδες (σύμφωνα με τον τρόπο διέγερσης):

• Ανεξάρτητη, στην οποία η περιέλιξη τροφοδοτείται από μια πηγή συνεχούς ρεύματος από τρίτους.
• Παράλληλα - η περιέλιξη συνδέεται παράλληλα με την πηγή του πηνίου οπλισμού.
• Σειριακή - ενεργοποιημένη διαδοχικά.
• Μικτός τύπος (με σειριακούς και παράλληλους ρόλους διέγερσης).

Την πρώτη στιγμή της εκτόξευσης, η άγκυρα είναι ακίνητη καιη τάση σε αυτό είναι μηδέν. Η αντίσταση είναι μικρή, οπότε το αρχικό ρεύμα μπορεί να είναι 10-20 φορές υψηλότερο από το ονομαστικό ρεύμα. Για την ομαλή εκκίνηση, χρησιμοποιείται βαθμιδωτός ρεοστάτης, η τιμή αντίστασης του οποίου επιλέγεται με βάση το πιθανό ρεύμα εκκίνησης του κινητήρα.

</ p>