Συμφωνία αερίου με την Κίνα: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Μετά από πολλά χρόνια διαπραγματεύσεων, η Ρωσία τελικάσυνήψε σύμβαση αερίου με την Κίνα. Από τότε, οι διαφωνίες σχετικά με την υπογραφή αυτής της συνθήκης δεν έχουν μειωθεί. Οι απόψεις διαχωρίστηκαν. Μερικοί θεωρούν τη συναλλαγή εξαιρετικά επικερδής, άλλοι - ασύμφοροι. Το άρθρο αυτό θα συζητήσει τις θετικές και αρνητικές συνέπειες της σύμβασης για την προμήθεια ρωσικού «μπλε καυσίμου» στη ΛΔΚ.

Όροι της συναλλαγής

Τι σημαίνει η σύμβαση αερίου με την Κίνα; Οι όροι της συναλλαγής έχουν ως εξής: η σύμβαση συνάπτεται για 30 χρόνια, για ποσό 400 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Θα γίνει ένας αγωγός μεταξύ των δύο χωρών, σύμφωνα με τον οποίο η ΛΔΚ θα λάβει ρωσικό φυσικό αέριο που είναι απαραίτητο για την ανάπτυξη της οικονομίας της. Επιπλέον, μια επαρκής ποσότητα "μπλε καυσίμου" θα καθαρίσει τον αέρα στη χώρα. Ετησίως, η Κίνα θα προμηθεύσει 38 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Με τον καιρό, ο όγκος των προμηθειών μπορεί να διπλασιαστεί. Όσον αφορά τη Ρωσία, εκτός από τα προφανή οικονομικά οφέλη, θα έχει την ευκαιρία να διαφοροποιήσει την αγορά των υδρογονανθράκων και να μειώσει την εξάρτησή της από τη Δυτική Ευρώπη.

Ο αγωγός της Δύναμης της Σιβηρίας

Η εξαγωγή καυσίμων θα πραγματοποιηθεί τηντον κύριο αγωγό φυσικού αερίου "Δύναμη της Σιβηρίας". Αυτός θα είναι μέρος του συστήματος μεταφοράς των κέντρων παραγωγής φυσικού αερίου Ιρκούτσκ και Γιακούτσκ επικεντρωθεί στην παροχή των «μπλε καυσίμων» στην Κίνα, την Ιαπωνία, την Κορέα και την Άπω Ανατολή.

Το πρώτο στάδιο του αγωγού φυσικού αερίουΤο "Yakutia-Khabarovsk-Vladivostok" προβλέπεται να τεθεί σε λειτουργία το 2017. Το συνολικό μήκος της δομής θα είναι περίπου 4 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στην πρώτη στροφή, θα υπάρχουν 3 χιλιάδες χιλιόμετρα, για τον υπόλοιπο αγωγό φυσικού αερίου - 800 χιλιόμετρα. Η διάμετρος των σωλήνων του αγωγού αερίου είναι 1420 mm, η παραγωγικότητά του είναι 61 δισ. Κυβικά μέτρα ετησίως. διαδρομή διαδρομή, η οποία θα δοθεί στο «Power της Σιβηρίας», θα είναι η θέση του αγωγού πετρελαίου «Ανατολική Σιβηρία-Ειρηνικός Ωκεανός», το οποίο θα δώσει την ευκαιρία να σώσει το κόστος για τις υποδομές και την ενεργειακή βελτίωση της απόδοσης.

Αιτιολόγηση της συναλλαγής

Υπάρχει μια άποψη ότι η σύμβαση αερίου με την ΚίναΕίναι μια σημαντική στιγμή που συνδέεται με μια πολύπλοκη γεωπολιτική κατάσταση στην Ευρώπη. Ωστόσο, η σύναψη τέτοιων συμφωνιών δεν συμβαίνει σε μία ημέρα ή ακόμη και σε αρκετούς μήνες. Επί δεκαπέντε χρόνια, η Ρωσία και η Κίνα οικοδομούν τις σχέσεις τους. Η σύμβαση για το φυσικό αέριο είναι συνέπεια μιας μακράς και επίπονης εργασίας για τη δημιουργία μιας μεγάλης κλίμακας στρατηγικής εταιρικής σχέσης μεταξύ των δύο δυνάμεων προκειμένου να εδραιωθούν οι θέσεις τους στον κόσμο. Επί του παρόντος, η συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ρωσίας έχει λάβει νέο γύρο, τόσο από πολιτική όσο και από οικονομική άποψη. Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι πολλοί άνθρωποι καλούν τη σύμβαση αερίου με την Κίνα ένα ιστορικό γεγονός.

Διαφοροποίηση της αγοράς

"Μην βάζετε όλα τα αυγά σε ένα καλάθι", αναφέρειδημοφιλή σοφία. Πράγματι, οι συνεχείς συγκρούσεις μεταξύ Ρωσίας και Δυτικής Ευρώπης μπορούν να οδηγήσουν σε απρόβλεπτες συνέπειες. Οι οικονομικές κυρώσεις που οι χώρες της ΕΟΚ προσπαθούν να «συντηρήσουν» τη χώρα μας μετά την ένταξη της Ρωσίας στην Κριμαία, μπορούν να επηρεάσουν την προσφορά φυσικού αερίου και πετρελαίου. Και αν είναι δύσκολο να αρνηθεί κανείς από τον ρωσικό "μαύρο χρυσό" στην Ευρώπη, δεδομένου ότι υπάρχουν πολλά διυλιστήρια πετρελαίου στην επικράτειά του, τότε "μπλε καύσιμο" με αυτή την έννοια βρίσκεται στη ζώνη κινδύνου. Είναι εξαιρετικά ασύμφορο για τις χώρες της ΕΟΚ να εγκαταλείψουν τους ρωσικούς φυσικούς πόρους. Ο στρατηγικός τους εταίρος - οι ΗΠΑ - στο εγγύς μέλλον δεν θα μπορέσουν να εισέλθουν στην ευρωπαϊκή αγορά με μεγάλους όγκους φυσικού αερίου. Ωστόσο, η απειλή εξακολουθεί να υπάρχει, επομένως η Ρωσία υπέγραψε έγκαιρα σύμβαση αερίου. Η Κίνα, το 2014 για την οποία έχει γίνει αποφασιστική για την ενίσχυση των οικονομικών σχέσεων με τη χώρα μας, είναι απίθανο να την απειλήσει με οποιεσδήποτε κυρώσεις.

Οι ειδικοί σημειώνουν ότι σε περίπτωση απόρριψης από την Ευρώπηοι παραδόσεις ρωσικού φυσικού αερίου από την εταιρεία "Gazprom" θα είναι μια αξιόλογη εναλλακτική λύση. Ας υποθέσουμε ότι ο όγκος των «μπλε καυσίμων» στην ευρωπαϊκή αγορά θα μειωθεί από το σημερινό 29% σε 16%. Η ανησυχία, για να μην χάσουν τις πωλήσεις, θα είναι αρκετή για να αυξηθεί ο όγκος των καυσίμων που πωλούνται στην Κίνα στα 70 δισ. Κυβικά μέτρα.

Επενδύσεις της ΛΔΚ στη ρωσική οικονομία

Το 2013, οι άμεσες επενδύσεις της Κίνας στην Κίναη οικονομία της Ρωσικής Ομοσπονδίας ανήλθε σε 4,08 δισ. δολάρια. Αυτό είναι πολύ χαμηλό, δεδομένου ότι η ΛΔΚ επενδύει δεκάδες δισεκατομμύρια στην οικονομία άλλων χωρών. Ωστόσο, στο πλαίσιο της εντατικοποίησης των σχέσεων Ρωσίας-Κίνας, μέχρι το έτος 2020 ο όγκος των επενδύσεων της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας θα πρέπει να αυξηθεί επταπλάσιο. Μια από τις πιο ελπιδοφόρες περιοχές στην Κίνα ονομάζεται επένδυση στην οικονομική ανάπτυξη της Άπω Ανατολής.

Οργάνωση της εξαγωγής του ρωσικού "μπλε"τα καύσιμα στην Κίνα - ένα μεγάλης κλίμακας επενδυτικό έργο παγκόσμιας σημασίας. Μόνο στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα επενδυθούν περίπου 55 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή εγκαταστάσεων μεταφοράς και εξόρυξης φυσικού αερίου. Στην ανατολή της χώρας μας θα υπάρξει μια τεράστια υποδομή φυσικού αερίου που θα αυξήσει την οικονομία ολόκληρης της περιοχής. Όλοι οι κλάδοι της ρωσικής οικονομίας θα λάβουν ένα ισχυρό κίνητρο για την ανάπτυξή τους: μηχανουργεία, βιομηχανία σωλήνων και μεταλλουργία. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο αγωγός φυσικού αερίου "Siberia Power", μέσω του οποίου θα πραγματοποιηθούν οι προμήθειες φυσικού αερίου στην Κίνα, κατασκευάζεται από σωλήνες κυρίως ρωσικής παραγωγής.

Η τιμή του καυσίμου που πωλήθηκε

Πόσο κοστίζει το ρωσικό φυσικό αέριοοι εταίροι μας από την Κίνα; Αυτό το θέμα συζητείται σε όλο τον κόσμο. Η απάντηση σε αυτό είναι κρυμμένη κάτω από το πέπλο εμπορικών μυστικών, και ως εκ τούτου είναι η κύρια ίντριγκα της υπογεγραμμένης συμφωνίας. Αν καθορίσετε την τιμή με βάση το συνολικό ποσό της σύμβασης αερίου και τον αναμενόμενο όγκο προμηθειών, η αξία της θα είναι 350 δολάρια ανά 1000 κυβικά μέτρα. ο κ. Aleksei Hryvach, αναπληρωτής διευθυντής του Ταμείου Ενεργειακής Ασφάλειας, υιοθετεί μια πιο αισιόδοξη στάση. Κατά την άποψή του, δεδομένης της περιόδου αύξησης των προμηθειών για πέντε χρόνια σε 38 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, η τιμή του ρωσικού καυσίμου ανά 1.000 κυβικά μέτρα. m μπορεί να φτάσει 380 δολάρια.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η τιμή εξαγωγήςστο φυσικό αέριο της ΛΔΚ είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί ο συντελεστής του φόρου ορυκτών εξόρυξης, δεδομένου ότι για τις καταθέσεις που θα αποτελέσουν πηγή για το παρεχόμενο καύσιμο, παρέχονται φορολογικά προνόμια. Ως αποτέλεσμα, ο κρατικός προϋπολογισμός θα χάσει ένα μεγάλο ποσό. Αποδεικνύεται ότι στην ξηρά ισορροπία η τιμή για το "μπλε καύσιμο" για την Κίνα θα είναι μικρότερη από το μέσο κόστος (381 δολάρια) φυσικού αερίου που προμηθεύει η Gazprom στην Ευρώπη. Και πολύ χαμηλότερη από τη μέση τιμή για την οποία η ΛΔΚ την αποκτά από τη Μυανμάρ ή το Τουρκμενιστάν. Σύμφωνα με την JP Morgan, η Κίνα αγοράζει φυσικό αέριο από τη Μιανμάρ και την Κεντρική Ασία στα 400 δολάρια ανά 1.000 κυβικά μέτρα. m.

Νόμισμα

Με ποιους όρους συνάπτεται η σύμβαση αερίουΚίνα; Σε ποιο νόμισμα θα πληρώσει ο ανατολικός γείτονάς μας τα καύσιμα; Αυτά τα ερωτήματα ενδιαφέρουν τους υποστηρικτές και τους αντιπάλους της συναφθείσας συμφωνίας. Μετά την υπογραφή της συμφωνίας, οι εμπειρογνώμονες άρχισαν να προφητεύουν ένα πραξικόπημα στο παγκόσμιο χρηματοπιστωτικό σύστημα. Η ομαλή απόσυρση των ρωσικών κρατικών ομολόγων από τα ρωσικά κρατικά ομόλογα και η πρώτη διασυνοριακή συναλλαγή που πραγματοποιήθηκε στη Σαγκάη από την VTB Bank σε κινεζικό νόμισμα επέτρεψε την εξαγωγή πολύ προσεκτικών συμπερασμάτων. Ωστόσο, η συμφωνία της Λαϊκής Τράπεζας της Κίνας και της Τράπεζας της Ρωσίας σχετικά με τη χρήση των εθνικών νομισμάτων στην εφαρμογή των αμοιβαίων διακανονισμών και τη δημιουργία μιας κοινής ρωσικής-κινεζικής εταιρείας αξιολόγησης πρέπει να προειδοποιήσει σοβαρά τους δυτικούς χρηματοοικονομικούς μεγιστάνες. Όλα πάνε στο γεγονός ότι η μεγαλύτερη σύμβαση που συνήφθη μεταξύ της ΛΔΚ και της Ρωσίας δεν θα καταβληθεί σε δολάρια. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η τελική τιμή για ρωσικά καύσιμα δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί. Για τις Ηνωμένες Πολιτείες, μια τέτοια εξέλιξη των γεγονότων θα είναι ένα σοβαρό πλήγμα.

Σχέσεις μεταξύ Ρωσίας και Κίνας

Με την παγκόσμια έννοια, η Κίνα και η Ρωσία γίνονταιστρατηγικών εταίρων σε αντίθεση με τις χώρες της Ευρώπης και των Ηνωμένων Πολιτειών. Υπάρχει μια ορισμένη τάση, σύμφωνα με την οποία ο κόσμος των δυτικών αξιών τοποθετείται ως καθολικός. Σε αυτό το σύστημα, ολόκληρη η παγκόσμια κοινότητα δεν πρέπει μόνο να χρησιμοποιεί τα ίδια αγαθά, αλλά και να σκέφτεται το ίδιο. Ωστόσο, η ταυτότητα των εξουσιών όπως η Ρωσία και η Κίνα είναι πολύ ισχυρή. Όταν αυτές οι χώρες προσπάθησαν να αποσυρθούν από την πολιτική σκακιέρα, ακολούθησε μια αντίδραση. Τα κράτη άρχισαν να υπερασπίζονται το δικαίωμα στη δική τους ανεξαρτησία και ταυτότητα. Η Κίνα και η Ρωσία αναδημιουργούν τον πολιτιστικό τους χώρο, και αυτή είναι μια ιστορική τάση που λειτουργεί σε ολόκληρο τον κόσμο. Και με αυτή την έννοια, δεν είναι σημαντικό το τίμημα που προϋποθέτει η σύμβαση της Ρωσίας με την Κίνα. Ο πόρος φυσικού αερίου είναι ένα άλλο κοινό σημείο επαφής μεταξύ των δύο κρατών, τα οποία οικοδομούν σχέσεις με βάση την ειρηνική συνεργασία και την αμοιβαία εμπιστοσύνη.

Συμπέρασμα

Εξετάσαμε τα κύρια πολιτικά καιοικονομικές ευκαιρίες, η οποία ανοίγει για τη χώρα μας μια σύμβαση αερίου με την Κίνα. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτής της συμφωνίας πρέπει να αξιολογηθούν στην επόμενη μακροοικονομική προοπτική. Φυσικά, η Gazprom δεν θα λάβει άμεσα οφέλη από αυτή τη μεγάλης κλίμακας συναλλαγή. Αλλά η ανησυχία θα έχει την ευκαιρία να οργανώσει μια εναλλακτική αγορά πωλήσεων. για να ελέγξει τις επενδύσεις που επενδύει ο ανατολικός εταίρος μας σε αυτό το έργο (η προκαταβολή για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου είναι 25 δισεκατομμύρια δολάρια). να δημιουργήσουν μια τεράστια υποδομή για την εξόρυξη και τη μεταφορά φυσικού αερίου και έτσι να αναζωογονήσουν την οικονομική κατάσταση στην Άπω Ανατολή. Το ζήτημα της τιμής για την προμήθεια ρωσικού αερίου παραμένει ανοικτό και αποτελεί αιτία ανησυχίας για ορισμένους οικονομικούς αναλυτές. Ωστόσο, μακροπρόθεσμα, τα "πλεονάσματα" μιας σύμβασης αερίου με την Κίνα είναι πολύ μεγαλύτερα από τα "μείγματα". Είτε αυτό είναι έτσι - ο χρόνος θα πει.