Ο πανευρωπαϊκός αυτοκινητόδρομος είναι ο μακρύτερος δρόμος στον κόσμο

Ο Παναμερικανός Αυτοκινητόδρομος είναι μεγαλοπρεπήςθέα της αμερικανικής ηπείρου. Ένας μοναδικός αυτοκινητόδρομος, το μήκος του οποίου υπερβαίνει το μήκος του ισημερινού, χτίστηκε για αρκετές δεκαετίες, αρχής γενομένης από το 1925, όταν αποφασίστηκε η κατασκευή του πρώτου συνεδρίου της Παναμερικανικής Οδού στο Μπουένος Άιρες.

Ο μεγαλύτερος δρόμος στον κόσμο

Το έργο συγκέντρωσε 17 χώρες. Περιλαμβάνει τον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες στο βόρειο τμήμα της ηπείρου. Το Μεξικό, η Κολομβία, το Περού και άλλες χώρες της Λατινικής Αμερικής έγιναν συμμετέχοντες στην κατασκευή του νότιου τμήματος. Το συνολικό μήκος της παναμερικανικής εθνικής οδού είναι περίπου 48 χιλιάδες χιλιόμετρα, είναι ο μακρύτερος δρόμος στον κόσμο, ο οποίος περιλαμβάνεται στο βιβλίο του Guinness Book of Records.

Η παν-αμερικανική εθνική οδός συνδέει το Βορρά και το ΝότοΑμερική, διασχίζει έξι ζώνες ώρας και τέσσερις κλιματικές ζώνες. Μερικά τμήματα του δρόμου καθίστανται ακατάλληλα για ταξίδια κατά την περίοδο των βροχών, επομένως υπάρχει ειδική παρακολούθηση που ρυθμίζει την κίνηση σε ακραία κατάσταση. Γενικά, η Παναμερικανική Οδός είναι ένας ενοποιητικός παράγοντας για την υποδομή όλων των κρατών μέσω των οποίων το έδαφος περνάει ο αυτοκινητόδρομος.

Βόρειο τμήμα

Ολόκληρη η επικράτεια των ΗΠΑ και του Καναδά έχει ένα ανεπτυγμένο δίκτυοδρόμους ανεξάρτητους από την Παν-αμερικανική οδό, αλλά είναι η κύρια αρτηρία μεταφοράς με πολλούς κλάδους και περιφερειακές διαδρομές που συνδέουν βιομηχανικές περιοχές. Αρκετές εθνικές οδούς σε διαφορετικές πολιτείες της Αμερικής είναι γνωστή ως η Pan-American, συμπεριλαμβανομένης και της Inter-American Highway, που χτίστηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, όταν υπήρχε κίνδυνος προσβολής της Γερμανίας U-βάρκες στο λιμάνι αποθήκες και έχουν ανάγκη για αποτελεσματικούς τρόπους για να εκφράσουν τις υπηρεσίες.

Τα σύνορα μεταξύ Μεξικού και ΗΠΑμέρος της Παναμερικανικής Οδού. Ο δρόμος περνάει από τις μεγάλες μεξικανικές πόλεις του Monterrey, της Oaxaca, της πόλης του Μεξικού και πολλών άλλων. Η διαδρομή τοποθετείται κατά τέτοιο τρόπο ώστε στην πορεία της να υπάρχουν πρωτεύουσες όλων των χωρών της Κεντρικής Αμερικής. Η Ονδούρα έγινε μια εξαίρεση: στην πρωτεύουσα της, την πόλη Tegucigalpa, η παραβίαση της παναμερικανικής εθνικής οδού πλησιάζει.

Darieni κενό

Στα σύνορα του Παναμά και της Κολομβίας υπάρχει ένας χώρος,η οποία είναι αδύνατο να οδηγηθεί σε ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο. Αυτό είναι το λεγόμενο κενό Darien μήκους 87 χιλιομέτρων. Η άθικτη ζούγκλα προστατεύεται από οικολογικές απαγορεύσεις, κοντά στα φυσικά καταφύγια του Παναμά, γι 'αυτό το λόγο η τοποθέτηση της διαδρομής έγινε αδύνατη. Αλλά ακόμη και χωρίς αυτό, η ανάπτυξη του χώρου θα ήταν αδύνατη λόγω των τοπικών χαρακτηριστικών τοπικής φύσης. Η ζούγκλα σε ορισμένα μέρη είναι εντελώς αδιαπέραστη και δεν υπάρχει σχεδόν καμία γη, μόνο μούχλα. Ο δρόμος θα αποτύχει περιοδικά.

Για να το ξεπεράσουμε όλα, το Κογκρέσο των ΗΠΑ είναι ενεργάαντικρούει την κατασκευή ενός δρόμου σε αυτόν τον χώρο, για φόβο για μια ανεξέλεγκτη ροή ναρκωτικών από την Κολομβία. Έτσι, τα οχήματα χάσματος Darieni περνούν από ένα πορθμείο που συνδέει την κολομβιανή πόλη Buenaventura με το λιμάνι της πόλης του Παναμά. Φυσικά, αυτό οφείλεται σε ορισμένες δυσκολίες, καθώς οι οδηγοί πρέπει να χάσουν πολύ χρόνο για να περιμένουν το πλοίο, αλλά δεν προβλέπεται άλλη λύση στο πρόβλημα.

Η αρχή

Ο πανευρωπαϊκός αυτοκινητόδρομος προέρχεται απόΗ βόρεια πόλη Fairbanks στην Αλάσκα και κατεβαίνει προς τα νότια προς την πόλη του Έντμοντον. Αυτό το τμήμα της έκτασης 2230 χλμ. Ονομάζεται οδός της Αλάσκα. Στη συνέχεια, ο αυτοκινητόδρομος ξεριζώνει και διέρχεται δύο ξεχωριστές εθνικές οδούς στις ΗΠΑ για να επανέλθει στην πόλη του Σαν Αντόνιο, στο νότιο Τέξας. Από αυτή τη θέση η διαδρομή πηγαίνει προς τα νότια προς την πόλη του Πάναμα. Μετά το πλοίο διασχίζει την Pan-American εθνική οδό γίνεται ένα ολοκληρωμένο αυτοκινητόδρομο για χιλιάδες αυτοκίνητα και θα διαρκέσει μέχρι την Κολομβία, ορεινές κοιλάδες της οροσειράς των Άνδεων και μέσα από την κοιλάδα του ποταμού Cauca. Από την πόλη της Μπογκοτά, ο αυτοκινητόδρομος διακλαδίζεται και φτάνει στο Καράκας.

Λατινική Αμερική

Στη συνέχεια ο πανευρωπαϊκός αυτοκινητόδρομος περνάει μέσα από το βουνότο οροπέδιο του Ισημερινού, περνώντας από τις πόλεις Cuenca και Quito, Στη συνέχεια η διαδρομή εκτείνεται κατά μήκος της ακτής του Ειρηνικού προς την πρωτεύουσα του Περού, της πόλης της Λίμα. Μετά από αυτό, πάλι τα πιρούνια εθνική οδό, ένα κλαδί πηγαίνει προς την πόλη της Λα Παζ, Βολιβία, η πραγματική πρωτεύουσα, ο άλλος κλάδος συνεχίζει να πάμε νότια, στην πόλη του Valparaiso στη Χιλή. Στη συνέχεια ο αυτοκινητόδρομος στρίβει αριστερά και φεύγει για το Μπουένος Άιρες, πρωτεύουσα της Αργεντινής, διασχίζοντας ολόκληρη τη Λατινική Αμερική. Από το Μπουένος Άιρες, ο αυτοκινητόδρομος συνεχίζει μέχρι το νοτιότερο σημείο, την πόλη της Ushuaia, που βρίσκεται στις όχθες του στενού Magellan.

Τουρισμός

Εκτός από τη στρατηγική οικονομική σημασία, υπάρχειΜια άλλη λειτουργία που εκτελεί την Παναμερικανική εθνική οδό. Ταξιδεύοντας κατά μήκος του μακρύτερου δρόμου συνδέεται με αξέχαστες εντυπώσεις. Για παράδειγμα, ο αυτοκινητόδρομος τρέχει κατά μήκος του πιο άγονου εδάφους του πλανήτη Γη, στην έρημο του Akatama. Η κύρια έλξη της ερήμου είναι ένα γιγάντιο ανθρώπινο χέρι που ανεβαίνει από την άμμο, συμβολίζοντας έναν πεθαμένο ταξιδιώτη, βυθίζοντας την αμμώδη άβυσσο. Γλυπτική ύψους 11 μέτρων δημιουργήθηκε από τον γλύπτη Mario Irarzarabal το 1992. Ο πανευρωπαϊκός αυτοκινητόδρομος, η περιγραφή του οποίου δεν είναι δυνατόν να γίνει σε ένα άρθρο, θα παρουσιάσει πολλές εντυπώσεις στον ταξιδιώτη.